金秋十月，层林初染，巴山大地秋意盎然。10月11日，寰达电缆·2026中国米仓道国际公路自行车赛在四川巴中文旅示范区光雾山镇红叶广场鸣笛开赛。作为中国自行车运动协会认证的在华C类国际赛事，本次比赛将专业竞技、千年古道文化、巴山红叶风光融为一体。赛事由中国自行车运动协会、四川省体育局、巴中市人民政府联合主办，来自全球多国的骑手驰骋米仓大道，在崇山峡谷之间上演一场速度与激情的体育盛会。
比赛现场
逐风米仓：一场高规格山地自行车竞技盛会
上午9时30分，随着一声清脆发令汽笛鸣响，彩烟腾空而起，574名参赛选手冲出起点，正式开启本次赛事的角逐。本次赛事汇聚来自包含中国在内10个国家和地区的14支专业车队，其中职业运动员103名，国内骑行爱好者471名。赛事设置男子公路职业组、男子公路公开组、男子公路大师组、男子公路青少年组、女子公路公开组五大竞赛组别，兼顾顶尖职业竞技水准与全民健身大众参与，既为国际国内职业车手搭建高水平比武擂台，也为广大骑行爱好者提供挑战自我、切磋交流的平台。
本次赛事起点设在光雾山镇红叶广场，赛道依托刚刚通车试运营的米仓大道布设。男子公路职业组全程145公里，在临江丽峡接口处折返，累计爬升1305米；其余公开组别赛程58公里，于神门驿站折返，累计爬升718米。整条赛道采用全新铺设的优质柏油路面，整体地势起伏错落，分布大量连续长爬坡、急弯匝道、S型弯道与长下坡路段，海拔落差大。赛道最大坡度位于终点前7公里，最长坡道在终点前13公里，是决定比赛走向的关键决胜路段，对选手体能储备、耐力极限、控车技巧、临场战术应变都提出极高考验。
为保障国际赛事安全与专业标准，赛事组委会联合中国自行车运动协会技术团队，开展8轮全线勘路工作，逐公里踏勘赛道，排查整治12处临崖、弯道盲区等风险点位，完成路面、防护设施、标识系统优化升级，反复打磨这条“又美又虐”的山地赛道。
比赛当日，赛道沿线设置光雾和谷、神门驿站、临江丽峡接口处三处官方观赛点位，各地游客、沿线群众早早守候于此，为飞驰而过的选手呐喊助威。赛场上，选手们俯身蹬踏，时而集团聚拢，时而突围拉扯，彩色骑行服穿梭在漫山秋景之间；赛场边，欢呼声、加油声回荡山谷，米仓大道化作一片欢乐沸腾的海洋。经过数小时高强度激烈角逐，五大组别各个竞赛奖项、职业组圆点衫（爬坡奖）、绿衫（冲刺奖）、白衫（最佳青年）、红衫（大中华最佳）以及团体奖项全部决出，在红叶广场举行的颁奖仪式上，荣誉一一归属各支参赛队伍与选手。完成145公里艰苦赛程的运动员黄翔伟赛后感慨：“全程赛程挑战巨大，尤其终点前的连续长坡，对体能分配是极大考验，但沿途景色很漂亮，真切感受到‘人在画中骑，风伴车轮行’的独特骑行体验。”
赛队介绍
赛道即画廊：米仓大道续写千年古道时代新篇
车轮飞驰而过的米仓大道，依千年米仓古道脉络修建而成，是交通运输部交旅融合试点项目、四川省重点工程，主线全长85.385公里，双向四车道一级公路标准，桥隧比高达69.7%，一举打破米仓山长久以来的地理阻隔，把诺水河至光雾山通行时间由近4小时压缩至1小时左右。古米仓道，是历史上川陕之间重要的商贸、军事通道，栈道逶迤、关山险阻；今天的米仓大道穿山跨谷，既是方便沿线20余万群众出行的民生大道，串联全域山水资源的景观大道，更是带动区域发展的产业大道。
一条赛道，串联一路风景。米仓大道把光雾山景区、米仓山国家森林公园、诺水洞天景区、空山国家森林公园、神门风景区、川陕革命根据地红军烈士陵园等7处重点景区串珠成链，沿线布局光雾山、神门、诺水河等5大特色驿站，3处露营基地，4处观景平台。秋日时节，680平方公里的光雾山红叶渐次铺展，被誉为“亚洲最长天然红地毯”，红叶、橙黄、黛绿交织，与喀斯特峰丛、幽深河谷、田园村落相映成趣。选手骑行途中，一边要对抗陡坡弯道带来的竞技压力，一边饱览秋日盛景、古道遗存、乡野田园风光，竞技赛道同时成为流动的文旅长廊，实现“竞速在赛场，人在画中游”。
赛事开幕式上，本土非遗节目《翻山铰子》《巴渝舞》精彩上演，传统民俗登上国际赛事舞台；巴中市文旅集团现场推介第二十四届四川光雾山国际红叶节，把体育赛场变成文旅推介窗口。千年米仓古道的历史文脉、大巴山本土民俗非遗、金秋红叶文旅IP，与现代自行车运动在这里碰撞交融，让这场国际赛事不止有速度比拼，更饱含厚重的巴中文化底色。借助新华网、四川观察等平台同步开启的赛事直播，全国亿万观众跟随镜头，透过飞驰的车轮看见米仓古道的沧桑新生，看见巴山大地的秋日盛景，让深藏大山的山水人文走向全国、面向世界。
